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如何診斷調節閥故障,真空調節閥的故障分析

發表時間:2021-05-22 16:58【 閱讀量:-查看手機網址
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  如果連接至自動變速器的調節閥出現故障,則變速器將無法正常換檔。如果您讓該問題持續很長時間,則可能會導致您的汽車出現其他嚴重問題。因此,重要的是要正式確認您的調節閥已損壞,并在出現癥狀后立即進行更換。

  調節閥.jpg

  調節閥損壞的癥狀

  

  調節閥負責變速箱的變速。當其無法正常工作時,變速箱的變速將受到影響。更糟糕的是,如果您將磨損的閥門留在原地,您的發動機實際上可以開始燃燒變速箱油。這是因為調節閥是通過發動機真空來操作的。氣門通過真空管路連接到進氣歧管。如果閥門開始泄漏,則發動機通過真空管路將變速箱油吸入進氣歧管。然后,發動機燃燒變速器油。

  

  如果持續足夠長的時間,則變速箱將沒有足夠的液壓油來進行適當的潤滑。如果損壞,則必須更換或修理。兩種選擇都非常昂貴。

  

  當調節閥出現故障時,以下一些或所有癥狀將開始出現:

  

  1。聽叫聲(來自泄漏的振膜)

  

  2。白煙從排氣口流出(從隔膜處泄漏)

  

  3。早班或晚班

  

  4。硬切換(通常會導致汽車突然顛簸)

  

  5。空閑

  

  6。變速箱油位低

  

  診斷控制閥損壞

  

  這些癥狀可以告訴您很多有關傳播的信息。但是,除非您診斷出問題,否則無法確定調節閥是否是罪魁禍首。為此,您需要仔細觀察癥狀。下面介紹的兩個過程將幫助您診斷問題。

  

  測試流程1

  

  首先,您必須確定隔膜是否泄漏,這是閥門故障的最常見原因。去做這個:

  

  1.將車停在戶外,然后在打開駐車制動器的情況下將變速箱移至停車位。

  

  2.預熱發動機,直到達到正常溫度。

  

  3.觀察排氣口,看看是否有煙冒出。

  

  如果冒出白煙,則意味著隔膜泄漏并且變速箱油被吸入發動機。

  

  即使看不到煙霧,檢查變速箱油位也是個好主意。打開蓋子,檢查液位。大量的液體損失清楚地表明隔膜已破裂。

  

  測試流程2

  

  即使沒有白煙,并且變速箱油液液位看起來不錯,也不表示調節閥工作正常。可能還有另一個問題,例如真空管路中的泄漏。如果通向調制器閥的真空管路泄漏,則該閥將無法正常工作。有兩種方法可以檢查真空管路中的泄漏:

  

  (1)聽哨聲

  

  發動機空轉時,泄漏的真空管路通常會發出嘯叫聲。在真空管線的區域中聆聽以查看是否可以聽到。如果您認為聽到了哨聲,但不確定,請繼續使用真空測試儀方法。

  

  (2)真空測試儀方法

  

  1.拆下與進氣歧管相連的真空管路的末端。

  

  2.在發動機空轉時測量進氣歧管的真空度。

  

  3.重新連接真空管路。

  

  4.發動機空轉時,測量真空管路另一端的真空度。

  

  5.兩次測量應相同。如果管道末端的測量值小于歧管上的測量值,則表明管道正在泄漏。


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